Mitu luumenit on tänavavalgustuse jaoks vaja? Pooluse kõrguse diagramm koos päikeseenergia päikeseenergia tänavavalgustitega

Sep 29, 2026

Jäta sõnum

Solar street lights illuminating a roadway at night

 

Ühest vastust sellele, kui ere peaks tänavavalgusti olema, pole. See, kas valgustist piisab, sõltub kolmest tegurist, mis koos määravad teie valgustuse eesmärgi:masti kõrgus, teeklass ja postide vahekaugus. Päikeseenergia tänavavalgusti jaoks on veel üks kiht -, päikesepaneel peab tootma piisavalt energiat ja aku peab kandma koormust läbi pilviste ja vihmaste päevade.

Yantai Xutai New Energy (Suntisolar) kavandab ja toodab valitsuse{0}}projektide jaoks päikeseenergia tänavavalgusteid. See juhend vaatleb valikut selle vaatenurgast: otse kasutatavluumenite-vs-pooluse-kõrguse diagramm, pluss lisatehnoloogia kontrollib päikesevalgustuse nõudeid.

 

01 luumenit, pooluse kõrgus ja valgustus: kolm kontseptsiooni kõigepealt

Diagrammi lugemiseks alustage kolmest mõõdikust.

  • luumen (lm)- valgusti koguvalgusvõimsus; kui palju valgust see kiirgab.
  • Valgustus (lux)- valgus, mis jõuab teepinnani pinnaühiku kohta; kui hele on tee.
  • Paigalduskõrgus (m)- paigalduskõrgus, mis määrab katte ja kukkumise-.

Neid ühendabpöörd{0}}ruutseadus: sama tee ja kinnituse puhul vähendab varda tõstmine 8 meetrilt 10 meetrile tee valgustatust umbes 36%, sest (8÷10)² ≈ 0,64. Mida kõrgem poolus, seda rohkem luumeneid vajate sama heleduse jaoks. See kehtib ka päikesevalgustite kohta - ja suurema tagajärjega: rohkem luumeneid tähendab rohkem energiat, seega suurem päikesepaneel ja aku.

 

02 Tuum: graafik "Lumenid vs. pooluse kõrgus".

Siin on kaasavõtt:pooluse kõrgus määrab valendiku suurusjärgu; teeklass määrab vahemiku ülemise ja alumise otsa.Allolevas tabelis on toodud LED-tänavavalgustite tüüpilised insenerivahemikud, mis on koostatud IESNA RP-8 ja EN 13201 kogemuste väärtustest. Sellest lähtuvalt määrab Suntisolar oma võimsustasemeid ning viimaseks kontrolliks on DIALuxi simulatsioon.

Pooluse kõrgus

Tüüpiline rakendus

Lumenid · Madal liiklus

Lumenid · Suur liiklus

LED-võimsus (viide)

3 m

Sisehoovid, aiamaad, rattarajad

1500–3000 lm

-

15–30 W

4 m

Aiarajad, väikesed parklad

1500–3500 lm

2500–3500 lm

20–35 W

5 m

Elamute kohalikud teed

2000–3500 lm

3500–5000 lm

30–50 W

6 m

Elamurajoonid, kogujateed

3000–5000 lm

5000–7000 lm

50–70 W

7 m

Ühenduse turustajate teed

4000–6500 lm

6500–9000 lm

60–90 W

8 m

Kogujateed, äritänavad

5000–8000 lm

8000–11000 lm

80–110 W

9 m

Magistraalteed

9000–13000 lm

13 000–18 000 lm

100–150 W

10 m

Arterid, suured ristmikud

10 000–15 000 lm

15 000–20 000 lm

120–160 W

12 m

Kiirteed, kõrgendatud teed

16 000–24 000 lm

24 000–40 000 lm

160–250 W

15 m

Kiirteed, kõrge{0}}mastivalgustus

25 000–35 000 lm

35 000–60 000 lm

250–400 W

"Madal liiklus" hõlmab elamute ja turustajate stsenaariume; "tihe liiklus" hõlmab magistraate ja kiirteid. Samal masti kõrgusel,laiem pooluste vahe ja laiem teekate nõuab rohkem luumeneid.Võimsusnäitajad eeldavad LED-i tüüpilist efektiivsust umbes 140–160 lm/W ja on ainult suurusjärgu --viideteks.

 

03 Täiendav matemaatika päikeseenergia jaoks: väljaspool luumenit, kontrollige kolme asja

Luumenid määravad valguse, kuid päikeseenergia tänavavalgusti on täielik süsteem "genereerida{0}}poe-valgust". Suntisolari insenerikogemuse põhjal kõik-ühes-päikeseenergia tänavavalgustitega otsustavad kolm asja, kas projekt jääb tööle:

PV põlvkond. More lumens and longer operation mean higher daily energy use, which needs a larger monocrystalline panel. Suntisolar uses grade-A monocrystalline modules with >16% konversioonitõhusus, pluss aja{1}}segmendi hämardamine süsteemi kulude optimeerimiseks.

Aku mahutavus.LiFePO₄ (liitiumraudfosfaat) aku tagab pika tööea, kõrge-temperatuuritaluvuse ja parema ohutuse. Mahutavus on määratud3-5 päeva autonoomiatläbi järjestikuste pilviste/vihmaste päevade, nii et tee ei läheks märjal aastaajal pimedaks.

Struktuur ja kaitse.IP66 hüdroisolatsioon, taifuunikindel konstruktsioon (pidab vastu umbes 12. tuuletasemele) ja survevalu-alumiiniumist korpus hoiavad valgusti töökindlana aastaid kõrbes, rannikul ja tuulistes piirkondades.

Lühidalt:diagramm otsustab, kui ere valgus on; PV ja aku otsustavad, kas see jääb tööle.

 

Solar street lights installed on a curved roadway at night

 

04 Teeklassid Seadke siht

Diagramm on ainult lähtepunkt; tegelik disainireegel on valgustusklass. EN 13201 rühmitab teevalgustuse kolme stsenaariumi:

  • Mootorsõidukite rajad M1–M6- heleduse-põhine; M1 keskmine on 2,0 cd/m², M6 vaid 0,30 cd/m².
  • Konflikt- ja ristumisalad C0–C5- valgustus-põhine; C0 vajab hooldust minimaalselt 50 luksi, C5 vaid 7,5 luksi.
  • Jalg- ja jalgrattateed P1–P6- keskmine valgustus 15 luksi (P1) kuni 2,0 luksi (P6), mis hõlmab ka minimaalset vertikaalset valgustust ja näotuvastust.

Tavaliselt järgnevad projektid HiinasCJJ 45jaGB/T 31832. Mida kõrgem on klass, seda rangemad on keskmise heleduse, ühtluse ja pimestamise piirangud - ning seda suuremad on vajalikud luumenid.

 

Solar street light installation for road lighting project

 

05 Päikeseenergia tänavavalgustite kontrollimine DIALuxiga

Diagramm annab hinnangu; nõuetele vastav tarnimine nõuab simulatsiooni. DIALux evo pakub spetsiaalset tee{1}}valgustuse töövoogu:

  1. Määrake valgustusklass (nt M4 kollektor või C2 ristmik) ja tee rist-.
  2. Importige valgusti IES fotomeetriline fail - valgusjaotus, värvitemperatuur ja tõhusus.
  3. Paigaldage postid: paigalduskõrgus 6–15 m, vahekaugus tavaliselt Vähem või võrdne 3 × posti kõrgusega, pingutatud kõveratel 20–30%.
  4. Kontrollige ja kontrollige: keskmist heledust, üldist ühtlust Uo, pikisuunalist ühtlust Ul ja läve juurdekasvu TI.
  5. Reguleerige vahekaugust, kõrgust, kallet ja jaotust ning seejärel väljastage nõuetele vastav aruanne ja paigutus.

Väljalülitatud{0}}võrguga päikesevalgustite jaoks lisage pärast simulatsiooni veel üks samm:back-arvutage paneeli võimsus ja aku mahutavus kohalike tipptundide järgi, seejärel kontrollige autonoomiat.Suntisolari voog on "simulatsioon seab valgusti, päikesepaiste seab toiteallika" - mõlemad tarnitakse koos, nii et te ei jõua kunagi tulemuseni, et "sihtvalgustus on täidetud, kuid valgus ei suuda vihmaperioodi üle elada".

 

LED solar street lights illuminating an urban road at night

 

06 Valikulõksud ja tehnilised nõuanded

  • Lõks 1: "Madalam poolus võib kasutada väiksemat valgust."Vale - 4-meetrine varras, mis on koormatud 100 W valgusega, põhjustab pimestamist ja ebaõnnestub klassis.
  • Lõks 2: "Ainult vatid on olulised."LED-i efektiivsusega 140–160 lm/W võib sama võimsus luumenites erineda ligikaudu 20% võrra; vali luumenite järgi.
  • 1. nõuanne:Sulgege ahel nelja sammuga - teeklass määrab sihtmärgi → posti kõrgus määrab valendiku taseme → DIALuxi simulatsioon → päikesepaiste-põhine PV ja aku suurus.
  • 2. nõuanne:Pange lepingusse autonoomiapäevad. Suntisolar toetab valitsuse projekte a6-aastane garantiija kontrollitav konfiguratsiooni kontrollnimekiri.
  • 3. nõuanne:Vali värvitemperatuur (3000K / 4000K / 6500K) teadlikult; kuumades-niisketes, ranniku- või tuulistes piirkondades eelistage IP66 pluss taifuuni{5}}kindlat konstruktsiooni.

Tänavavalgustuse{0}}kujunduses pole „arvamist”. Päikeseenergia tänavavalgustite puhul on õige järjekord:teeklass määrab eesmärgi → posti kõrgus määrab valendiku taseme → DIALuxi simulatsioon määrab valgusti → kohalik päikesepaiste määrab PV ja aku.Suntisolar muudab selle keti riiklikuks-tarnestandardiks - energiatõhusaks, nõuetele vastavaks ja hõlpsasti üleandtavaks.

 

Solar street lights installed along an urban roadway

Küsi pakkumist